به گزارش اقتصادنامه به نقل از تسنیم، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در آیین آغاز عملیات اجرایی آزادراه پردیس-هراز با اشاره به تداوم فعالیت همه کارگاه‌های این شرکت در دوره اخیر جنگ عنوان کرد: طی ۱۲ روز جنگ تحمیلی رژیم صهیونسیتی علیه ایران حتی یک روز هم هیچ‌کدام از کارگاه‌ها تعطیل نشدند؛ علی‌رغم بمباران چهارباره کارگاه کرمانشاه–اسلام‌آباد، دو بمباران در حوالی دورود–خرم‌آباد و بمباران مسیر ارومیه–تبریز، پروژه‌ها بدون توقف ادامه یافتند و هفت شهید تقدیم شد.

وی افزود: از مسیرهای تأمین مالی پروژه‌ها تاکنون حدود ۲۳۵۰ میلیارد تومان نقد، ۲۰ هزار میلیارد تومان اوراق و ۸۵۰۰ میلیارد تومان تهاتر نفت جذب شده و در مقایسه با سال‌های عادی، شرایط تخصیص بودجه بهبود یافته است.

وی ادامه داد: قصد داریم هفت پروژه آزادراهی را با مشارکت بخش خصوصی آغاز کنیم که هم‌اکنون سه پروژه—قطعه‌ای از ارومیه–تبریز، محور اراک–شازند–خرم‌آباد و آزادراه پردیس–امامزاده هاشم—وارد فاز اجرایی شده‌اند. هزینه کل این هفت پروژه ۱۱۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده و ۵۷ هزار میلیارد تومان آن توسط بخش خصوصی تأمین می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساخت ادامه داد: از این سرمایه‌گذاری، تاکنون حدود ۲۱ هزار میلیارد تومان محقق شده و اجرایی گردیده است. پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال چهار پروژه آزادراهی دیگر نیز با مشارکت بخش خصوصی آغاز شود. همچنین برای آزادراه‌هایی که آماده بهره‌برداری هستند، نزدیک به ۱۵۰ کیلومتر مسیر در نیمه دوم ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد.

در خصوص پروژه آزادراه پردیس–امامزاده هاشم بازوند توضیح داد: این پروژه در امتداد آزادراه تهران–پردیس واقع شده و بخش شمال‌شرق رودهن و بومهن را پوشش می‌دهد؛ با اجرای آن، گره اصلی ترافیکی شرق تهران باز و مسیر دسترسی به جاده‌های شمال تسهیل می‌شود.

وی گفت: زمان برنامه‌ریزی‌شده برای این پروژه چهار سال است، اما بر اساس توافق با سرمایه‌گذار و مشاور، هدف این است که طی سه سال به بهره‌برداری برسد.